MOTUL 8100 X-CLEAN FE 5W-30 1L

Високата производителност на 100% синтетичното масло, ще се погрижи за намаляването на разхода на горивото. Смазката е специално разработена за ниска фракция и вискозитет (≥ 2.9 mPa.s). Подходящи са за най-новото поколение дизелови двигатели с регулиране на емисиите Euro IV, V и VI. Лубрикантите отговарят на стандартите ACEA C2, C3, PSA B71 2290 за PEUGEOT и CITROËN автомобили. Също GM dexos2™ и VW 502 00, VW 505 01 Туба от 1 литър. Спецификации: ACEA C2, C3 API SN/CF. Одобрения: GM dexos2™ PSA B71 2290 VW 502 00, VW 505 01 FIAT 9.55535-S1, FIAT 9.55535-S3 Препоръки за HONDA, KIA, HYUNDAI, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, SSANGYONG, TOYOTA. Какво трябва да знаем за тях? ACEA C2 – използват се при агрегатите на бензин и дизел. Гарантират удължен живот на катализатора (TWC) и на филтъра за твърдите частици (DPF), който се грижи за отработените вредни емисии, които се изхвърлят от автомобила в атмосферата. Маслата с този стандарт спадат в категорията "low SAPS", тоест в тях е намалено съдържанието на сярата, фосфата и сулфатната пепел. Изисква се ниско триене, както и вискозитет под 2,9 mPas. API SN – за автомобили с двигатели, работещи с биогориво. Одобрението задължава моторните масла да бъдат енергоспестяващи. Заедно с това то се грижи за допълнителната устойчивост на агрегата. Маслата от този клас се отличават с наличието на по-малко фосфор в съдържанието си. Те съответстват приблизително на спецификациите ACEA C2, C3, C4, без поправка на високотемпературен вискозитет. API CF – за дизелови коли от 1990 година насам, с турбини. PSA B71 2290 – предназначено е за маслата по версия Peugeot/Citroën и е въведено през 2009 година. Има понижено съдържание на сяра, форсфор и сулфатна пепел (Low SAPS). Предназначено е за дизеловите агрегати с твърди частици, отговарящи на екологичния стандарт Euro V. Главните класификации трябва да бъдат ACEA C2 или C3. FIAT 9.55535-S1 – Лубрикантите се грижат за понижаването на разхода на горивото и увеличаване на интервала между техническите прегледи при бензиновите агрегати с катализатор, а също така за дизеловите двигатели с филтър за твърдите частици. Продуктът се препоръчва от водещите производители и отговаря на спецификацията ACEA C2. Според мнения на специалисти, моторното масло MOTUL 8100 X-CLEAN FE 5W30 може спокойно да се ползва при каталитични конвертори, както и с филтрите за твърди частици (DPF).