МОТОРЕН ВЕРИЖЕН ТРИОН STIHL МS 400 C-M

Първият моторен трион с магнезиево бутало

За професионалистите в горското стопанство иновативният бензинов верижен трион STIHL MS 400 C-M предлага редица предимства благодарение на магнезиевото бутало, разработено от STIHL. Благодарение на малкото тегло на буталото и олекотената конструкция, този верижен трион има съотношение между мощност и тегло.

Въпреки това, не само ефективността е важна за рязането, подрязването и обработката на дървесина в средни запаси. За да можете да работите ефективно, верижният трион STIHL MS 400 C-M е оборудван със STIHL M-Tronic в разширената версия. В този случай е възможно допълнително калибриране на системата. Ще бъдете подпомогнати от STIHL ElastoStart още със стартирането на верижния трион. В резултат на това стартирането е особено лесно. За да защити Вашите мускули и стави, антивибрационната система STIHL намалява вибрациите. За да може да работи без прекъсване възможно най-дълго, бензиновият верижен трион STIHL MS 400 C-M има система за дълготрайна въздушна филтрация. Тя се състои от система за предварително филтриране и HD2 филтър.

STIHL M-Tronic

НАДЕЖДНА РАБОТА С ОПТИМАЛНА МОЩНОСТ. С STIHL M-Tronic разполагате още от стартирането с оптималната мощност на Вашия работен уред. Изцяло електронното управление на двигателя регулира във всяка работна ситуация момента на запалване и дозирането на горивото при отчитане на външните условия, например температура, надморска височина и качество на горивото.

Антивибрационна система на STIHL

ЗА ПО-ПРИЯТНА РАБОТА. При разгръщанe мощността на уреда Ви възникват вибрации, които се усещат предимно в областта на ръкохватката. Буферните и пружинните елементи на антивибрационната система на STIHL намаляват предаването на вибрациите от двигателя към ръкохватката и с това към тялото Ви. Ефектът: Вашият уред стои по-неподвижно в ръката и Вие можете да работите със значително по-малко умора.

Обезопасени срещу изгубване гайки

При смяна на режещата гарнитура гайките на капака на водещото колело вече не могат да бъдат изгубени.

Ръчна декомпресия

СТАРТИРАНЕ БЕЗ УСИЛИЕ. Декомпресионният вентил улеснява стартирането на Вашия уред. При стартиране можете чрез отваряне на вентила да изведете навън част от компресираната смес от цилиндъра. Това предпазва системата за стартиране и ще Ви е необходимо по-малко усилие за прилагане върху стартерното въже.

HD2 филтър

HD2 филтърът, изработен от полиетиленов филтърен материал, има до 70% по-фини пори в сравнение с филтрите от кече и полиамид и филтрира и най-фините частици прах. Не пропуска вода и масло. Цялостното му почистване е много лесно. Посредством бързата връзка филтърът може да се монтира и демонтира бързо без помощта на инструмент. (подобно на снимката)

Компенсатор

НИСКИ РАЗХОДИ ЗА ПОДДРЪЖКА. Регулираща система в карбуратора, компенсаторът, чрез изравняване на налягането гарантира, че въпреки увеличаващото се замърсяване на въздушния филтър, мощността на двигателя, качеството на отработените газове и разходът на гориво остават почти константни за дълъг период от време. Поради това почистете въздушния филтър едва когато настъпи осезаем спад в мощността. Така можете да работите дълго време без поддръжка.

Дълготрайна система за въздушен филтър за моторни триони

ПО-ДЪЛГА ИЗДРЪЖЛИВОСТ НА ФИЛТЪРА. Чрез предфилтъра по-големите, едри частици се отстраняват от въздушния поток, преди да могат да достигнат до самия филтър. HD2 филтърът предпазва задвижващия механизъм дори от фин прах и така осигурява дълъг експлоатационен живот на двигателя, дълги интервали на почистване и лесна поддръжка на Вашия моторен трион. Само при оборудване с предфилтър и HD2 филтър говорим за дълготрайна филтрираща система за моторни триони. С тази система се възползвате от значително по-дългата издръжливост на филтъра в сравнение с традиционните филтриращи системи.

Магнезиево бутало

Изключително лекото бутало от магнезий осигурява отлично тегло за единица мощност и дълъг експлоатационен живот. Буталото е оптимизирано за високи максимални обороти.

Маслена помпа с регулиране на разхода

Дава възможност на потребителя за точно дозиране на подаваното количество масло в зависимост от нуждите. На позиция Е е възможно подаваното количество масло за вериги да се намали до 50 %. При работа с много дълги режещи гарнитури или рязане на много суха дървесина потребителят е в състояние да регулира помпата така, че да се подава по-голямо количество масло. (подобно на снимката)

Комбиниран лост със стоп функция

УЛЕСНЯВА УПРАВЛЕНИЕТО. Необходима е само още една стартова позиция на комбинирания лост. След изключване лостът за управление самостоятелно отскача обратно в работната позиция благодарение на стоп функцията. По този начин топлата машина може директно да се стартира отново.

Система Stihl Ematic

НАМАЛЯВА РАЗХОДА НА МАСЛО. Системата STIHL Ematic се състои от шина STIHL Ematic или Ematic S, верига STIHL Oilomatic и маслена помпа с регулиране на дебита. Тя осигурява попадането на маслото за вериги там, където е необходимо за смазване. Така можете да намалите разхода на масло с до 50%. Ако работите често при запрашени условия или използвате дълги шини, с новата система на маслената помпа можете по всяко време лесно и бързо да увеличите количеството масло.