MOTUL NGEN HYBRID 0W-20 4L

Πoĸpивa cлeднитe cпeцифиĸaции: АРІ: ЅP-RС ІLЅАС: GF-6A Πpeпopъчвa ce зa следни марки хибpидни aвтoмoбили: НОNDА KIA NІЅЅАN ТОYОТА Синтетично моторно масло с биоизточник за "икономия на гориво", специално разработено за хибридни електрически превозни средства (H.E.V) и хибридни електрически превозни средства с възможност за включване към електрическата мрежа (P.H.E.V), оборудвани с най-нови бензинови двигатели, с турбокомпресор или с естествена аспирация, с директно или индиректно впръскване, предназначени за използване на масло SAE 0W-20 с ниско триене и нисък HTHS (High Temperature High Shear) вискозитет (≥ 2,6 mPa.s). MOTUL NGEN HYBRID 0W-20 е специално разработено за техническите предизвикателства, наложени от бензиновите хибридни автомобили, като разреждане на горивото, водна емулсия, голям брой случаи на спиране/стартиране и условия на по-ниска температура на маслото. Тази най-съвременна формулировка е част от изцяло нова устойчива концепция на Motul, тъй като съдържа 25% органична база (100% възобновяеми синтетични базови материали на растителна основа) и се пълни в 50% рециклирана и 100% рециклируема пластмасова кутия Motul. Тази Органична база, използваща неизкопаеми възобновяеми материали, ограничава въздействието върху околната среда и позволява на Motul да намали въглеродния си отпечатък с 25% по време на производствения процес. MOTUL NGEN е общото наименование за квалифициране на устойчивите гами на Motul, които използват различни технологии в състава и опаковката, за да намалят въглеродния си отпечатък. Тази специална формула може да се използва и за бензинови двигатели, изискващи смазочен материал с вискозитетен клас SAE 0W-20 или Смазочен материал за икономия на гориво" с вискозитетен клас 20, със стандарти API SP-RC, API SP и/или ILSAC GF-6A. MOTUL NGEN HYBRID 0W-20 е подходящ за електрически превозни средства с акумулаторни батерии (B.E.V), оборудвани с термичен бензинов двигател, използван като Range Extender. Съвместим е с каталитични конвертори и филтри за твърди частици. Този тип масло може да е неподходящо за използване в някои двигатели. Ако се съмнявате, направете справка с ръководството за експлоатация.